Greek GSX-R forum


Αυτή την στιγμή βλέπετε το www.gixxer.gr σαν επισκέπτης.Για να μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του forum αν έχετε ήδη λογαριασμό κάντε συνδεση.Αν δεν έχετε λογαριασμό μπορείτε να κάνετε την εγγραφη σας ΕΔΩ!!
Greek GSX-R forum

www.gixxer.gr
 
ΦόρουμΕικονοθήκηΣυχνές ΕρωτήσειςΕγγραφήΣύνδεση
Σύνδεση
Ψευδώνυμο μέλους:
Κωδικός:
Να γίνεται η σύνδεση αυτόματα σε κάθε μου επίσκεψη: 
:: Έχω ξεχάσει τον κωδικό μου
» Site Navigation
Navigation Menu

●Σημερινά Ενεργά Θέματα
●Δημοσιεύσεις που έγιναν μετά την τελευταία σας επίσκεψη
●Ανασκόπηση των δημοσιεύσεων σας
●Αναπάντητες δημοσιεύσεις
●Άρθρα
●Links
●SERVICE MANUAL
●How To...
●Συχνές Ερωτήσεις
●Αναζήτηση
Αναζήτηση
 
 

Αποτελέσματα Αναζήτησης
 
Rechercher Σύνθετη Αναζήτηση
Παρόμοια θέματα
Κορυφαίοι συγγραφείς
Miou
 
JIMK7
 
nasos-v
 
T.R.E
 
k8 600 kk
 
kostaskr6
 
κολτρέϊν
 
Leroy
 
ripper
 
mistiriodis_tsantakias
 

Μοιραστείτε | 
 

 Spidi – Η ιστορία των γαντιών μοτοσικλέτας.

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
κολτρέϊν
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : ΧΡΗΣΤΟΣ
Τόπος : στα χαμενα
Ηλικία : 27
Αριθμός μηνυμάτων : 4960
Αγωνιζόμενος : δεν βρισκω ''paddock girl''
Hμερομηνία εγγραφής : 05/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Spidi – Η ιστορία των γαντιών μοτοσικλέτας.   Σαβ 08 Νοε 2014, 18:15

Την εμπειρία της στην κατασκευή αγωνιστικών γαντιών από το 1977 καταγράφει η Spidi σε ένα ηλεκτρονικό λεύκωμα με πληροφορίες και εικόνες που δεν έχουν ξαναδεί.

Σήμερα τα γάντια μοτοσικλέτας αποτελούν ένα εξαιρετικά πολύπλοκο και τεχνικό κομμάτι του εξοπλισμού ασφαλείας του αναβάτη για την κατασκευή των οποίων πρέπει να ληφθούν υπόψη πάρα πολλές παράμετροι.
Η Spidiείναι ένας από τους κατασκευαστές που αυτό το ξέρουν πολύ καλά. Το ιταλικό εργοστάσιο είναι πρωτοπόρος στην κατασκευή τεχνικών γαντιών καθώς από τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της (η ιστορία της Spidi ξεκινά το 1977) ενεπλάκη με τον σχεδιασμό εξοπλισμού αγώνων καθώς συνεργάστηκε με τον θρυλικό Kenny Roberts. Ο King Kenny κέρδισε το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP500 το 1978 φορώντας τα πρώτα αγωνιστικά γάντια που σχεδίασε η Spidi, τα «Speed Kenny» με τα οποία κέρδισε το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP500. Η Spidi σχεδίασε τα γάντια και για αναβάτες όπως ο Freddie Spencer, ο Eddie Lawson και ο Franco Uncini.
Όπως καταλαβαίνετε, η εμπειρία που έχει αποκομίσει είναι τεράστια.
Motorcycle Glove History Book
Το Motorcycle Glove History Book είναι μια έκδοση για τους λάτρεις που θέλουν να ανακαλύψουν τον τρόπο με τον οποίο έγινε η εξέλιξη των γαντιών μοτοσικλέτας. Με το ηλεκτρονικό βιβλίο αυτό η Spidi μας δίνει μια ματιά στην ιστορία της εξέλιξης των αγωνιστικών γαντιών μοτοσικλέτας, δείχνοντας γνήσια σχέδια, αλλά και τα κομμάτια από τα οποία φτιάχτηκε το Speed Kenny, ενώ μέσα στις σελίδες του θα δείτε και το πώς έχουμε φτάσει στα σημερινά πολύπλοκα τεχνικά αγωνιστικά γάντια.  
Ο πρόεδρος της Spidi, Nicola Dalla Grana, είπε ότι «η ιδέα γι’ αυτό το βιβλίο μας ήρθε σχεδόν τυχαία όταν ψάχναμε για ένα παλιό δείγμα παραγωγής στα κεντρικά. Όταν ανοίξαμε το πάνω συρτάρι, βρήκαμε τεχνικά σχέδια και δείγματα που έφτιαξε ο πατέρας μου τη δεκαετία του ’70. Καταλάβαμε ότι υπήρχε αρκετό υλικό για να στήσιμο ολόκληρο μουσείο. Κι ύστερα είπαμε: γιατί να μην μοιραστούμε αυτή την ιστορία σε ένα βιβλίο;».
Το βιβλίο έχει 44 σελίδες και είναι σε ηλεκτρονική μορφή για να μπορείτε να το διαβάσετε on line. Για όσους έχουν κακές εμπειρίες από το σχολείο θα τονίσω ότι δεν πρόκειται για βιβλίο τύπου Ιστορίας του Ελληνικού Εθνους, αλλά ένα πλούσιο φωτογραφικό λεύκωμα με πολύ ενδιαφέρουσες εικόνες από τον σχεδιασμό και την κατασκευή των γαντιών, άγνωστων ως τώρα στο ευρύ κοινό, με κείμενο σε ωραία γραμμένες λεζάντες. Όταν δείτε το βιβλίο θα εκτιμήσετε πολύ περισσότερο τα γάντια της μοτοσικλέτας σας.

Διαβάστε το βιβλίο εδώ.


imgurl

Αυτό που βλέπετε στις εικόνες είναι τα κομμάτια υφάσματος και άλλων υλικών που χρησιμοποιούνται σε ένα τεχνικό γάντι μοτοσικλέτας. Αριστερό είναι το γάντι Speed Kenny, το πρώτο αγωνιστικό γάντι που κατασκεύασε η Spidi για τον Kenny Roberts. Δεξιά είναι ένα το πιο σύγχρονο τεχνικό αγωνιστικό γάντι της Spidi, το Carbotrack με διπλή στρώση δέρματος και διάφορα προστατευτικά στοιχεία. Η διαφορά στις γενιές των γαντιών είναι εντυπωσιακή.



πηγη: mrbike.gr

______________________________________________________
ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΚΛΕΙΣΕΙ Η SUZUKI ΘΑ ΠΑΡΩ ΑΛΛΗ ΜΑΡΚΑ!!!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 
Spidi – Η ιστορία των γαντιών μοτοσικλέτας.
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 1
 Παρόμοια θέματα
-
» SPIDI R2 δερματινη διαιρουμενη στολη Ν 48
» Πωλείται Δερματινο Spidi No50
» εχετε δει ποτε σκισμενη φορμα στα moto gp?
» ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΘΩΡΑΚΑ
» MOTO MARKET ΤΕΛΟΣ ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΟΧΩΡΩ

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Greek GSX-R forum :: ΝΕΑ :: ΑΡΧΕΙΟ - ΙΣΤΟΡΙΑ-
Μετάβαση σε:  
Copyright ©2008 - 2017, gixxer.gr
gixxerforum@gmail.com