Greek GSX-R forum


Αυτή την στιγμή βλέπετε το www.gixxer.gr σαν επισκέπτης.Για να μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του forum αν έχετε ήδη λογαριασμό κάντε συνδεση.Αν δεν έχετε λογαριασμό μπορείτε να κάνετε την εγγραφη σας ΕΔΩ!!
Greek GSX-R forum

www.gixxer.gr
 
ΦόρουμΕικονοθήκηΣυχνές ΕρωτήσειςΕγγραφήΣύνδεση
Σύνδεση
Ψευδώνυμο μέλους:
Κωδικός:
Να γίνεται η σύνδεση αυτόματα σε κάθε μου επίσκεψη: 
:: Έχω ξεχάσει τον κωδικό μου
» Site Navigation
Navigation Menu

●Σημερινά Ενεργά Θέματα
●Δημοσιεύσεις που έγιναν μετά την τελευταία σας επίσκεψη
●Ανασκόπηση των δημοσιεύσεων σας
●Αναπάντητες δημοσιεύσεις
●Άρθρα
●Links
●SERVICE MANUAL
●How To...
●Συχνές Ερωτήσεις
●Αναζήτηση
Αναζήτηση
 
 

Αποτελέσματα Αναζήτησης
 
Rechercher Σύνθετη Αναζήτηση
Κορυφαίοι συγγραφείς
Miou
 
JIMK7
 
nasos-v
 
T.R.E
 
k8 600 kk
 
kostaskr6
 
κολτρέϊν
 
Leroy
 
ripper
 
mistiriodis_tsantakias
 

Μοιραστείτε | 
 

 PC V

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2, 3, 4, 5  Επόμενο
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 02:42

Λοιπον εχω διαβασει ολα τα θεματα, σχετικα με τους παραλληλους εγκεφαλους. Εχω καταλαβει οτι το τελευταιο PC V, ενο το δινει η εταιρια για το Κ9 και πανω, μπορει να μπει και σε Κ7-8. Πως γινεται αυτο? Δηλαδη η φισα του εγκεφαλου ειναι ιδια απο το Κ7 μεχρι και το Κ9? Αξιζει να το βαλω σε σχεση με το PC III? Για βοηθηστε ρε παιδια γιατι εχω μπερδευτει.

Ευχαριστω.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
T.R.E
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Νίκος


Τόπος : Αθήνα
Αριθμός μηνυμάτων : 5697
Αγωνιζόμενος : Του καφέ!
Hμερομηνία εγγραφής : 29/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 02:49

Leroy έγραψε:
Λοιπον εχω διαβασει ολα τα θεματα, σχετικα με τους παραλληλους εγκεφαλους. Εχω καταλαβει οτι το τελευταιο PC V, ενο το δινει η εταιρια για το Κ9 και πανω, μπορει να μπει και σε Κ7-8. Πως γινεται αυτο? Δηλαδη η φισα του εγκεφαλου ειναι ιδια απο το Κ7 μεχρι και το Κ9? Αξιζει να το βαλω σε σχεση με το PC III? Για βοηθηστε ρε παιδια γιατι εχω μπερδευτει.

Ευχαριστω.


Ταιριάζει ακριβώς απ'το μπούσα 08... Έχει κάποια πλεονεκτήματα σε σχέση με το III με σημαντικότερο όλων την προσθήκη του autotune...

Πάντως εγώ στην θέση σου θα κοίταγα και το Βαzzaz,χθες έληξε μια δημοπρασία για Z-Fi TC με τράκτιον και σίφτερ στα 500 $ και δεν την χτύπησε κανένας... Shocked

______________________________________________________
ΤΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤΑΚΙ ΜΟΥ





Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 08:00

Πωωω τζαμπα ρε φιλε. Αλλα να ξεκαθαρισουμε κατι για να καταλαβω. Το PC III δεν ηταν αυτοριθμηζομενω; Το V απο την αλλη θελει να αγορασεις εσθητηρα λαμδα, για το autotune;
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
DimSTriple
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Δημήτρης
Τόπος : Αθήνα
Ηλικία : 39
Αριθμός μηνυμάτων : 803
Hμερομηνία εγγραφής : 05/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 09:32

Τίποτε απο τα παραπάνω δεν είναι αυτορυθμιζόμενα στο κομμάτι του καυσίμου. Αυτά που έχουν λάμδα έχουν σαφέστατο πλεονέκτημα στο setup αλλά και πάλι δουλειά πρέπει να γίνει (εύκολη - πληρώνεις όμως περισσότερα για τον καυσαναλυτή).
Αν είναι να πάρεις dynojet μη πάρεις pc3... πάρε pc v όπως γράφει ο tre απο κ9 1000...


Έχει επεξεργασθεί από τον/την DimSTriple στις Παρ 19 Φεβ 2010, 09:37, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.meremetis.gr/
T.R.E
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Νίκος


Τόπος : Αθήνα
Αριθμός μηνυμάτων : 5697
Αγωνιζόμενος : Του καφέ!
Hμερομηνία εγγραφής : 29/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 09:33

Leroy έγραψε:
Πωωω τζαμπα ρε φιλε. Αλλα να ξεκαθαρισουμε κατι για να καταλαβω. Το PC III δεν ηταν αυτοριθμηζομενω; Το V απο την αλλη θελει να αγορασεις εσθητηρα λαμδα, για το autotune;


Όχι,το ΙΙΙ δεν έχει την δυνατότητα αυτορύθμισης. Το V έχει,αλλά με την προσθήκη του αντίστοιχου module φυσικά,του autotune.

Γενικά το V έχει περισσότερες δυνατότητες,αν και δύσκολα θα τις χρησιμοποιήσει κάποιος,εκτός αν κάτσεις να το παλέψεις μόνος σου... Αλλά όπως σου είπα και πιο πάνω,θα κοίταγα για bazzaz...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270527013519&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

______________________________________________________
ΤΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤΑΚΙ ΜΟΥ





Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 09:53

Παιδια τελικα για κ9 1000 η 1300 το pcv; Και κατι αλλο, το bazzaz οταν σου λεει στο ebay το Z-Fi TC και το shifter, ειναι μεσα και τα λεβιεδακια οπως αυτο που ποσταρες απο πανω; Κατεγισμος ερωτησεων. Σορυ παιδια, θελω να καταλαβω τι παιζει, μιας και ειμαι ολιγον εως πολυ ασχετος με αυτο το θεμα.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
T.R.E
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Νίκος


Τόπος : Αθήνα
Αριθμός μηνυμάτων : 5697
Αγωνιζόμενος : Του καφέ!
Hμερομηνία εγγραφής : 29/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 10:04

Leroy έγραψε:
Παιδια τελικα για κ9 1000 η 1300 το pcv; Και κατι αλλο, το bazzaz οταν σου λεει στο ebay το Z-Fi TC και το shifter, ειναι μεσα και τα λεβιεδακια οπως αυτο που ποσταρες απο πανω; Κατεγισμος ερωτησεων. Σορυ παιδια, θελω να καταλαβω τι παιζει, μιας και ειμαι ολιγον εως πολυ ασχετος με αυτο το θεμα.

Ναι,το Ζ-Fi TC είναι η πιο ακριβή έκδοση και περιλαμβάνει και το σίφτερ.Υπάρχει και Z-Fi QS που δεν έχει τράκτιον,και το απλό Z-Fi που είναι σαν PC-V (σχεδόν).
Εμπιστέψου τον Δημήτρη στο θέμα Power Commander μιας και αυτός τα βάζει κιόλας,εγώ απλά ξέρω ότι μπαίνουν σίγουρα PC-V σε Κ7-Κ8 1000... Very Happy

______________________________________________________
ΤΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤΑΚΙ ΜΟΥ





Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DimSTriple
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Δημήτρης
Τόπος : Αθήνα
Ηλικία : 39
Αριθμός μηνυμάτων : 803
Hμερομηνία εγγραφής : 05/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 10:13

...τα πράγματα είναι απλά, αν υπάρχει με 500$ το z-fi tc τότε πάρε αυτό.
Αν θές pcv το καλύτερο είναι να πάρεις απο k9 (Σίγουρα έχω στο μαγαζί και θα το πάρεις 300Ε)
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.meremetis.gr/
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 21:28

Ωραιος ο Δημητρης, εκλεισε!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Παρ 19 Φεβ 2010, 21:31

Νικο πρεπει να σου πω, οτι η υπογραφη σου, εχει το αγαπημενο μου βιντεοκλιπ. Destination unknown souza
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τρι 09 Μαρ 2010, 20:00

Δημητρη σε ευχαριστω πολυ. Περασα και τα παιδια ηταν πολυ εξηπηρετικα. Αντε να δουμε σε λιγες μερες τι πουλια θα πιανουμε. tralala
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
-=UNSEEN=-
Adv. gixxer
Adv. gixxer
avatar

Άντρας Τόπος : ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ (πλεον)
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 414
Hμερομηνία εγγραφής : 02/10/2009

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τρι 09 Μαρ 2010, 21:34

Φίλε μου μεγειά σου. Απλά για να ξέρουνε και τα υπόλοιπα παιδιά που διαβάζουνε, το PC V απο Busa έχει λιγότερες στροφές απο τα μηχανάκια μας και δεν κάνει. Λειτουργεί, αλλά οχι στο φάσμα στροφών που μας ενδιαφέρει. Απο Κ9 μπαίνει χωρίς καμία μετατροπή γιατί Κ8 και Κ9 φοράνε τα ίδια ακριβώς ρεύματα. Το παραπάνω στροφάρισμα το έδωσε η εταιρία γιατί μπορεί να το διαχειριστεί ο κινητήρας λόγω κεφαλής, εκκεντροφόρων, ελατηρίων κλπ. Απο Κ9 λοιπόν κάνει κουτί και το φοράω και στο δικό μου Κ7 μαζί με το Autotune. Η διαφορά είναι μεγάλη και ρυθμίζεις πολύ ξεκούραστα. Θέλει όμως προσοχή σε κάποια σημεία της αυτορύθμισης που ευχαρίστως να τα πω σε όποιον θέλει. Το συνιστώ ανεπιφυλακτα πάντως και δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα. ΚΑι αν μπορώ να βοηθήσω κάπου πολύ ευχαρίστως. Ξαναλέω οτι καλό είναι να ξέρετε κάποια Tips γιατί υπάρχει κίνδυνος ανατίναξης του μοτέρ.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 00:39

Για δωσε μας μερικα tip να εχουμε υπ' οψην μας.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
-=UNSEEN=-
Adv. gixxer
Adv. gixxer
avatar

Άντρας Τόπος : ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ (πλεον)
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 414
Hμερομηνία εγγραφής : 02/10/2009

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 12:30

Μερικά βασικά πράγματα που πρέπει να προσέξετε είναι τα εξής:


Η εξάτμιση πρέπει να είναι λίγο δουλεμένη για να έχει καρβουνίλα και να μονώνει κατά συνέπεια καλά στις ενώσεις. Σε εξάτμιση που υπάρχει υποψία να χάνει δεν κάνουμε καμία κίνηση τοποθέτησης.

Αν δεν υπάρχει θέση λ και φτιάξουμε μόνοι μας, υπολογίζουμε να είναι περίπου 20 πόντους μακρυά απο εκεί που όλοι οι λαιμοί γίνονται ένας. Π.χ. σε μια 4-2-1, απο εκεί που τα 2 γίνονται ένα 20 πόντους μακρυά και καλύτερα με κλίση περίπου 20 μοιρών και οχι κάθετα.

Το Autotune έχει ένα σύστημα που κάνει check στον λ. Πάντα θα το κάνετε γιατί ταυτόχρονα κάνει και καλιμπράρισμα. Οταν το μοτέρ είναι σβηστό με ανοιχτό διακόπτη και το λαπτοπ πάνω (εννοείται με το Autotune στο ΟΝ), πρέπει στην ένδειξη του λ να λέει 0 και οχι άλλα νούμερα. Τότε υπάρχει πρόβλημα καλιμπραρίσματος.

Πάντα στη διόρθωση του Autotune βάζουμε μέγιστη τιμή διόρθωσης +/- 20 και όχι παραπάνω.

Οταν γίνουν οι διορθώσεις και ανοίξουμε τα Trim, πάντα τα τσεκάρουμε πριν τα αποδεκτούμε. Οπου παίξει 20άρι στη διόρθωση το περνάμε μεν, αλλά καταγράφουμε που εμφανίστηκε. Αν εμφανιστεί πάλι ίδιο νούμερο απλά το αγνοούμε. Π.χ. οπως μου εμφανίστηκε εμένα στις 2000rpm με 10% TPS -46 (δύο φορές - 20) είναι νούμερο πολύ λάθος. Απλά το έκανα για να δω το αποτέλεσμα. Στις 2000 λοιπόνε με σταθερό γκάζι, η μηχανή ρετάρει πάρα πολύ και η θερμοκρασία σε μερικά δευτερόλεπτα έχει ανέβει αρκετούς βαθμούς. Αν αυτό γίνει στα ψηλά καταλαβαίνετε τις συνέπειες.

Πάντα ρυθμίζουμε με την βενζίνη που βάζουμε συνήθως. Οχι π.χ. αν βάζουμε αμόλυβδη να ρυθμίσουμε μια φορά με Super αμόλυβδη.

ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ δεν χτυπάμε κόφτη κατά τη διάρκεια της καταγραφής. Το Autotune μπερδεύεται και θα πάει να γράψει οτι θέλει στα νταμάκια, άρα θα είναι λάθος (λογικό αφου υπάρχει διακοπή σε ηλεκτρικά και βενζίνες). Πάντα ρυθμίζουμε το Shift Light 100rpm κάτω απο τον κόφτη και έχουμε το νου μας.

Επίσης σημαντικό αν έχουμε αντικόφτη. Το Power Commander 5 που διαθέτει και ρύθμιση ανα ταχύτητα και μέχρι 8 ή 16 δεν θυμαμαι ακριβώς χάρτες ανα ταχύτητα, θέλει ειδική μεταχείριση στη χρήση αντικόφτη. Αν ρυθμίσουμε και μετά βάλουμε αντικόφτη θα βλέπει συνέχεια 5η. Αν λοιπόν έχουμε κάνει ρύθμιση στο δρόμο με γκάζια που σημαίνει οτι χαμηλά η 5η θα έχει κενό χάρτη και μετά βάλουμε αντικόφτη, χαμηλά και μεσαία το μοτέρ θα δουλέυει με κενό χάρτη. (Πολύ καλό θα είναι να έχουμε απενεργοποιήσει απο τον μαμά εγκέφαλο τον κόφτη χιλιομέτρων της Suzuki. Αυτό γίνεται με παρέμβαση στον μαμά εγκέφαλο. ΚΑταργείται ο κόφτης και ενω έχουμε Gear Indicator να λειτουργεί κανονικά, έχουμε ξεκλείδωτες τις πρώτες σχέσεις του κιβωτίου και τον κόφτη χιλιομέτρων).

Η πιο σωστή ρύθμιση λοιπόν είναι απο χαμηλές προς μεσαίες στροφές με ομαλό άνοιγμα γκαζιού μέχρι τις ψηλές.

ΠΡΟΣΟΧΗ στο θέμα ομαλού ανοίγματος. Αν το γραπώσετε τέρμα, τότε στιγμιαία λόγω του μεγάλου φορτίου, το Autotune θα γράψει ή πολύ φτωχή ή πολύ πλούσια μέτρηση. Αυτό παίζει απο πολλούς παράγοντες. Θα είναι λοιπόν λάθος γιατί στο ομαλό άνοιγμα μετά θα είναι κάπου πολύ πλούσιο ή πολύ φτωχό, λαμβάνοντας πάντα υπ όψην και τον παράγοντα οτι δεν ανοίγουμε απότομα το γκάζι απο ίδιες στροφές.

Πως λύνεται αυτό. Εδω λοιπόν θέλει είτε καυσανάλυση στο δρόμο και καταγραφές με απότομο άνοιγμα να δούμε τι κάνει ή καλύτερα πάνω σε δυναμόμετρο. Αφου δούμε αν είναι πλούσιο ή φτωχό, χρησιμοποιούμε την επιλογή αντλίας επιτάχυνσης. Αυτή η επίλογη φροντίζει στο απότομο άνοιγμα του γκαζιού (το τι θα θεωρεί απότομο έχουμε τη δυνατότητα να το ρυθμίσουμε) να δίνει στιγμιαία και για όσο του ορίσουμε παραπάνω ή λιγότερες βενζίνες (του ορίζουμε για πόσες στροφές, π.χ στο απότομο άνοιγμα και για 50 ή 100στροφές ακόμα).

Αφου τελειώσουμε με τη ρύθμιση, απενεργοποιούμε το Autotune και δεν το έχουμε να γράφει συνέχεια.

Πάντα καλό θα ήταν να κάνουμε μια επιβεβαίωση καυσανάλυσης με Wideband στο δρόμο.

Καλοί στόχοι για αρχή που δουλευουν στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι 13,5 χαμηλές (μέχρι 5000rpm), 13,2 μεσαίες (μέχρι 9000rpm) και 13 ψηλές. Αυτό για 5η και 6η σχέση. Πιο χαμηλές ταχύτητες παίζουμε και λίγο πιο φτωχοί (0,1 μεσαίες και 0,2 ψηλές. Χαμηλές είναι καλό και ασφαλές το 13,5 γιατί δεν ξέρουμε σε τι βενζίνες θα πέσουμε). ΠΡΟΣΟΧΗ: Οσο μεγαλώνει ο αριθμός, είμαστε πιο φτωχοί και οχι το ανάποδο. Π.χ. το 13 είναι πιο πλούσιο απο το 14. Το νούμερο ορίζει τα μέρη αέρα που θα μπουν στο μοτέρ για να καεί ένα μέρος βενζίνης. Αρα στην πρώτη περίπτωση θα μπούνε (το λεω μπακαλικα και οχι οτι ισχύει το νούμερο) 13 λίτρα αέρα για να καεί 1 βενζίνης και στη δεύτερη 14 λίτρα αέρα για να καεί επίσης ένα λίτρο βενζίνης. Αρα το 14 είναι πιο ¨στεγνό¨. Απλά σαν παραπάνω γνώση, η στοιχειομετρική αναλογία ενός κινητήρα Otto (εσωτερικής καύσης) είναι 14,7:1 που όμως απέχει πολύ απο αυτό που ρυθμίζουμε εμείς. Μην την λάβετε κάν υπ όψην.

Πάντα οταν φτιάχνουμε τον πίνακα στόχων χρησιμοποιούμε κόμμα και οχι τελεία στα νούμερα γιατί δεν το αναγνωρίζει.

ΠΑΝΤΑ η ρύθμιση γίνεται αφού πρώτα έχουμε κάνει έλεγχο ροής της τρόμπας βενζίνης, κάτι στο οποίο πάσχουν τα GSX-R μας.

Καλή τύχη λοιπόν και επειδή έχω ξεχάσει σίγουρα κάποια πράγματα, οτι θέλετε και όπου κολλήσετε ή οποια αμφιβολία υπάρχει, πολύ ευχαρίστως να βοηθήσω. Σαν μπούσουλας πάντως τα παραπάνω πιστεύω θα βοηθήσουν ήδη.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
nasos-v
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Νασος
Τόπος : Περιστερι-Αθηνα
Ηλικία : 39
Αριθμός μηνυμάτων : 6272
Αγωνιζόμενος :

Hμερομηνία εγγραφής : 13/12/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 12:46

-=UNSEEN=-

respekt respekt

______________________________________________________


The Gixxer brothers...!!

Να ΄σαι γρηγορος οσο χρειαζετε για να απολαμβανεις αυτο που κανεις και οχι για να περνας τους αλλους!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.gixxer.gr
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 12:56

Ωραιος!!! Να μπενουμε και εμεις στο πνευμα. Ωντας ασχετος μιας και δεν εχω καταπιαστει ποτε με το θεμα. respekt
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
-=UNSEEN=-
Adv. gixxer
Adv. gixxer
avatar

Άντρας Τόπος : ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ (πλεον)
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 414
Hμερομηνία εγγραφής : 02/10/2009

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 14:04

Να` στε καλά παίδες. Wink
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DimSTriple
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Δημήτρης
Τόπος : Αθήνα
Ηλικία : 39
Αριθμός μηνυμάτων : 803
Hμερομηνία εγγραφής : 05/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 16:09

Ωραίο κείμενο Unseen.

Έχω βάλει σε κ7 pc v απο busa αλλά με σπασμένο χάρτη που έφτιαξα (μετα απο ομολογουμένος αρκετές ώρες δουλειάς) με hex editor. Το δοκίμασα και δούλεψε. Απο τη στιγμή όμως που υπάρχει του κ9 δεν υπάρχει λόγος τέτοιου είδους μπλεξήματος
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.meremetis.gr/
JIMK7
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Τόπος : KΡHTH XANIA
Ηλικία : 45
Αριθμός μηνυμάτων : 7575
Αγωνιζόμενος : ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
Hμερομηνία εγγραφής : 07/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 20:24

-=UNSEEN=- έγραψε:


Μερικά βασικά πράγματα που πρέπει να προσέξετε είναι τα εξής:



Επίσης σημαντικό αν έχουμε αντικόφτη. Το Power Commander 5 που διαθέτει και ρύθμιση ανα ταχύτητα και μέχρι 8 ή 16 δεν θυμαμαι ακριβώς χάρτες ανα ταχύτητα, θέλει ειδική μεταχείριση στη χρήση αντικόφτη. Αν ρυθμίσουμε και μετά βάλουμε αντικόφτη θα βλέπει συνέχεια 5η. Αν λοιπόν έχουμε κάνει ρύθμιση στο δρόμο με γκάζια που σημαίνει οτι χαμηλά η 5η θα έχει κενό χάρτη και μετά βάλουμε αντικόφτη, χαμηλά και μεσαία το μοτέρ θα δουλέυει με κενό χάρτη. (Πολύ καλό θα είναι να έχουμε απενεργοποιήσει απο τον μαμά εγκέφαλο τον κόφτη χιλιομέτρων της Suzuki. Αυτό γίνεται με παρέμβαση στον μαμά εγκέφαλο. ΚΑταργείται ο κόφτης και ενω έχουμε Gear Indicator να λειτουργεί κανονικά, έχουμε ξεκλείδωτες τις πρώτες σχέσεις του κιβωτίου και τον κόφτη χιλιομέτρων).




Ωραιο κειμενο Unseen okk respekt

Αλλα εχω δυο πραγματα να πω :P

1) αν συνδεσεις πρωτα το φις ταχυτητων στο PCV και μετα στον αντικοφτη δεν εχεις κανενα προβλημα θα διαβαζει κανονικα τις ταχυτητες το PCV και παραλληλα θα δουλευει ο αντικοφτης μια χαρα ετσι εχω κανει στο δικο μου Κ7 με το ΒΑΖΖΑΖ file

2) Γιατι δεν εβαλες απο την αρχη ενα ΒΑΖΖΑΖ να ξεμπερδεψεις μια και καλη ssss

______________________________________________________
ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΤΑ ΧΑΝΙΑ




Ποτέ μη βασανίζεις τον εαυτό σου με την παρέα ενός ηλίθιου.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 22:47

Υποθετω πως αναφερεσε σε μενα. Απο οτι εχω διαβασει εδω μεσα, ουσιαστικη διαφορα στην αποδοση δεν υπαρχει. Εκτος τα καλουδια του bazzaz, αν αναλογιστης την τιμη, πιστευω οτι ειναι μια συμφερουσα αγορα.

Σε επεισα? fafoutis

Περα απο την πλακα, δεν εχει διαφορα στην αποδοση απο οτι καταλαβα και για αυτο με συμφερε καλητερα το pcv.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
JIMK7
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Τόπος : KΡHTH XANIA
Ηλικία : 45
Αριθμός μηνυμάτων : 7575
Αγωνιζόμενος : ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
Hμερομηνία εγγραφής : 07/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 23:41

Leroy έγραψε:
Υποθετω πως αναφερεσε σε μενα. Απο οτι εχω διαβασει εδω μεσα, ουσιαστικη διαφορα στην αποδοση δεν υπαρχει. Εκτος τα καλουδια του bazzaz, αν αναλογιστης την τιμη, πιστευω οτι ειναι μια συμφερουσα αγορα.

Σε επεισα? fafoutis

Περα απο την πλακα, δεν εχει διαφορα στην αποδοση απο οτι καταλαβα και για αυτο με συμφερε καλητερα το pcv.


Οχι στον -=UNSEEN=- αναφερομαι Smile

______________________________________________________
ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΤΑ ΧΑΝΙΑ




Ποτέ μη βασανίζεις τον εαυτό σου με την παρέα ενός ηλίθιου.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Leroy
Elite gixxer
Elite gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : Πασχαλης
Τόπος : Αθηνα
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 4377
Hμερομηνία εγγραφής : 01/02/2010

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Τετ 10 Μαρ 2010, 23:50

Α, O.k yep
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/Blooming-Corner-KASI/210980822400
-=UNSEEN=-
Adv. gixxer
Adv. gixxer
avatar

Άντρας Τόπος : ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ (πλεον)
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 414
Hμερομηνία εγγραφής : 02/10/2009

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Πεμ 11 Μαρ 2010, 01:45

Δεν έχει φις ταχυτήτων το PCV. Με άλλο τρόπο αντιλαμβάνεται τι ταχύτητα έχεις. Γι αυτό με αντικόφτη θα βλέπει συνέχεια 5η.

Δεν έβαλα Bazzaz γιατί όπου να ναι θα βγάλει και ignition για το PCV ώστε να πειράζει αβανς. Το Bazzaz είναι καλύτερο γιατί χειρίζεται και τα 8 μπεκ κάτι που για το PCV χρειάζεται έξτρα module, αλλά δεν είχαν να μου δώσουν σαφή απάντηση για το αν θα βγάλουν κάτι τέτοιο.

Τέλος.... Είχα και καλή τιμή στο πακέτο Dynojet.... win win
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
JIMK7
Full gixxer
Full gixxer
avatar

Άντρας Όνομα: : ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Τόπος : KΡHTH XANIA
Ηλικία : 45
Αριθμός μηνυμάτων : 7575
Αγωνιζόμενος : ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
Hμερομηνία εγγραφής : 07/11/2008

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Πεμ 11 Μαρ 2010, 09:00

-=UNSEEN=- έγραψε:
Δεν έχει φις ταχυτήτων το PCV. Με άλλο τρόπο αντιλαμβάνεται τι ταχύτητα έχεις. Γι αυτό με αντικόφτη θα βλέπει συνέχεια 5η.

Δεν έβαλα Bazzaz γιατί όπου να ναι θα βγάλει και ignition για το PCV ώστε να πειράζει αβανς. Το Bazzaz είναι καλύτερο γιατί χειρίζεται και τα 8 μπεκ κάτι που για το PCV χρειάζεται έξτρα module, αλλά δεν είχαν να μου δώσουν σαφή απάντηση για το αν θα βγάλουν κάτι τέτοιο.

Τέλος.... Είχα και καλή τιμή στο πακέτο Dynojet.... win win

AAA μαλιστα οκ Very Happy εχεις δικιο okk

Ξερεις ποιος μπορει να επεμβει στο μαμα εγκεφαλο στο GSXR 1000 K7 -8 xmmm

Εστω και σε Π.Μ. hallo

______________________________________________________
ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΤΑ ΧΑΝΙΑ




Ποτέ μη βασανίζεις τον εαυτό σου με την παρέα ενός ηλίθιου.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
-=UNSEEN=-
Adv. gixxer
Adv. gixxer
avatar

Άντρας Τόπος : ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ (πλεον)
Ηλικία : 37
Αριθμός μηνυμάτων : 414
Hμερομηνία εγγραφής : 02/10/2009

ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: PC V   Πεμ 11 Μαρ 2010, 12:38

Ας πούμε οτι ξέρω......... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Τι θα ήθελες να κάνεις. Αν δεν θέλεις να πεις φανερά στείλε μου ΠΜ για να σε οδηγήσω στα άγνωστα μονοπάτια!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Ολο και κάτι θα κάνουμε. Wink Wink
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 
PC V
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 5Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2, 3, 4, 5  Επόμενο

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Greek GSX-R forum :: ΤΕΧΝΙΚA ΘEΜΑΤΑ :: ΤΕΧΝΙΚA ΘEΜΑΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ :: ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ-ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ-ΕΓΚΕΦΑΛΟΙ-
Μετάβαση σε:  
Copyright ©2008 - 2017, gixxer.gr
gixxerforum@gmail.com